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EXAM GUIDE

航空学生の一次試験と適性検査

令和 8 年度採用（2026 年実施）・防衛省の採用要項にもとづく・最終更新 2026-09-17

航空学生は、海上自衛隊・航空自衛隊のパイロット等を養成する制度です。ここでは、一次試験の日程と内容、その中の適性検査で何が問われるか、倍率、入隊後の流れと待遇を、防衛省の公表資料をもとにまとめます。適性検査の練習アプリ TENRYU の作者が、受験者向けに書いています。

航空学生とは日程一次試験の内容適性検査の中身倍率対策入隊後と待遇よくある質問

01航空学生とは

高校卒業（見込みを含む）、高専 3 年次修了（見込みを含む）、または高校卒業と同等以上の学力があると認められた 18 歳以上 24 歳未満の男女を対象に、海上自衛隊・航空自衛隊のパイロット等を養成する採用種目です。入隊後は「航空学生」として学生宿舎で団体生活を送りながら 2 年間の基礎教育を受け、続いて飛行訓練を中心とした操縦課程に進みます。自衛隊のパイロットになる最も早い入り口で、高校卒業と同時に進めます。

応募資格令和 9 年 4 月 1 日現在で 18 歳以上 24 歳未満。高卒・高専 3 年次修了・同等以上の学力（いずれも見込みを含む）
採用予定数（参考・令和 7 年度）海上自衛隊 約 74 名（うち女子約 10 名）、航空自衛隊 約 72 名（男女の区分なく決定）
受付期間（令和 8 年度）令和 8 年 7 月 1 日（水）〜 8 月 28 日（金）（締切日必着）

02令和 8 年度の試験日程

第 1 次試験令和 8 年 9 月 19 日（土）または 9 月 26 日（土）。受付時の本人の希望で決まる。各都道府県に 1 か所以上の会場。CBT（コンピューター）方式
第 1 次 合格発表令和 8 年 10 月 9 日（金）
第 2 次試験令和 8 年 10 月 15 日（木）〜 22 日（木）の間の指定された日
第 2 次 合格発表海上 11 月 12 日（木）、航空 11 月 5 日（木）
第 3 次試験海上 11 月 20 日（金）〜 12 月 16 日（水）、航空 11 月 14 日（土）〜 12 月 17 日（木）の間の指定された日
最終合格発表令和 9 年 1 月 25 日（月）
入隊令和 9 年 3 月下旬〜 4 月上旬

日程は防衛省 自衛官募集サイトの記載（2026 年 9 月 17 日に確認）。変更されることがあるので、受験の際は必ず募集要項と地方協力本部の案内で確かめてください。

03一次試験の内容（筆記試験と適性検査）

第 1 次試験は「筆記試験」と「適性検査」の 2 つです。筆記試験は高等学校卒業程度で、委託企業の会場で CBT 方式により行われます。

科目
時間（目安）
形式・範囲
国語40 分択一式。現代の国語、言語文化、国語表現
数学85 分択一式・短文記述式。数学 I、数学 II、数学 A
英語85 分択一式・多肢選択式・短文記述式。英語コミュニケーション I・II、論理・表現 I・II
選択 1 科目45 分択一式。歴史総合、地理総合、公共、倫理・政治経済、物理基礎、化学基礎、生物基礎、地学基礎から 1 科目
適性検査—「航空機搭乗員に必要な基礎的資質を測定するための検査」（採用要項の表記）

試験時間は採用要項の目安。短文記述式は、数学は複数桁の数字、英語は 1 単語程度を入力する方式。出典: 令和 8 年度 海上・航空自衛隊航空学生採用要項。

第 2 次・第 3 次試験

04一次試験の適性検査で何が問われるか

採用要項には「航空機搭乗員に必要な基礎的資質を測定するための検査」とだけ書かれ、問題は公表されていません。実際に受検した人の記憶にもとづくと、一次試験の適性検査は次の 4 種目で、1 問あたり数秒の制限時間で、計器の絵と機体の向きを結びつけて読む速さと正確さが問われます。知識を覚える試験ではなく、慣れと速さの試験です。

方位判読上から見た機体の絵と方位の印から、機首が向いている方位を答える。
姿勢判読南から見た機体の姿勢に合う姿勢指示器（人工水平儀）の絵を選ぶ。
方位×姿勢指示器同じ絵から方位と姿勢の両方を読み、方位指示器と姿勢指示器の組み合わせを選ぶ。
操縦操作コックピットからの視界 3 枚の変化から、そのあいだに行われた操作（操縦桿と方向舵）を選ぶ。機体の立体的な動きを頭の中で再現する力が要る。

受検した人の聞き取りでは、適性検査 A〜E のうち、いちばん解けないのが E（操縦操作）です。方位や姿勢指示器は日常の感覚でなんとなく読めても、機体が空間でどう動いたかは、立体を把握していないと対処できないためです。各種目で何が問われ、どこで差がつくかは、公式サイトの「適性検査の 4 種目」にまとめています。

方位判読・姿勢判読・操縦操作の市販の問題集は確認できませんでした（2026 年 9 月 15 日現在）。ここに書いた種目と形式は、実際に受検した人の記憶にもとづく再現で、本番の問題そのものではありません。

05倍率（令和 7 年度）

区分
応募者
採用者
倍率
航空自衛隊（航空要員）1,354 人70 人19.3 倍
海上自衛隊（海上要員）237 人55 人4.3 倍
合計1,591 人125 人12.7 倍

出典: 防衛省「自衛官等の充足・採用状況」（令和 7 年度、2026 年 3 月 31 日現在）。括弧内の女子は、航空要員が応募 161 人・採用 6 人で 26.8 倍、海上要員が応募 36 人・採用 6 人で 6.0 倍。採用予定数は航空 72 人・海上 74 人。

航空自衛隊の航空学生は、応募者の 20 人に 1 人も通りません。一次試験は筆記試験と適性検査の両方で決まるので、学力だけでも、適性検査だけでも足りません。

06対策の考え方

TENRYU は、この 4 種目を本番を意識した制限時間で反復し、操縦操作を 3D シミュレーターで動きとして確かめるための練習アプリです。体験版は無料・登録なしで、ブラウザでそのまま解けます。

無料の体験版を開く 公式サイトで詳しく

07入隊後の流れと待遇

08よくある質問

航空学生の適性検査の内容は何ですか。

採用要項では「航空機搭乗員に必要な基礎的資質を測定するための検査」とだけ書かれ、問題は公表されていません。実際に受検した人の記憶では、一次試験の適性検査は方位判読・姿勢判読・その複合・操縦操作の 4 種目で、1 問あたり数秒の制限時間で速さと正確さを見ます。二次試験にも適性検査があり、航空自衛隊の三次試験には操縦適性検査と医学適性検査があります。

適性検査の過去問はありますか。

公表されていません。方位判読・姿勢判読・操縦操作の市販の問題集も確認できませんでした（2026 年 9 月 15 日現在）。TENRYU の出題は、実際に受検した人の記憶にもとづく練習用の再現です。

一次試験の適性検査は難しいですか。

知識の試験ではないので、初見でも読める人はいます。差がつくのは速さです。1 問数秒のなかで迷わず読めるかどうかで、方位や姿勢指示器は慣れで縮み、操縦操作は機体の立体的な動きを把握しているかどうかで決まります。受検した人の聞き取りでは、A〜E のうち E（操縦操作）がいちばん解けません。

パイロットの適性検査（自衛隊）と航空学生の適性検査は同じですか。

航空学生の一次試験の適性検査が、自衛隊のパイロット養成コースに入るための最初の適性検査です。航空自衛隊と海上自衛隊のどちらの航空学生でも、一次試験で出る課目は同じです。航空会社（民間）のパイロット採用の適性検査とは別のものです。

航空学生の適性検査の対策アプリはありますか。

TENRYU（航空学生 適性検査トレーニング）があります。方位判読・姿勢判読・方位×姿勢指示器・操縦操作の 4 種目を本番を意識した制限時間で反復し、操縦操作は 3D シミュレーターで機体の動きを確かめられます。体験版は無料・登録なしでブラウザから使え、完全版は App Store と Google Play で買い切りです。

海上自衛隊と航空自衛隊の航空学生で試験は違いますか。

一次試験（筆記試験と適性検査）と二次試験（航空身体検査・口述試験・適性検査）は共通です。三次試験は海上自衛隊が航空身体検査の一部、航空自衛隊が操縦適性検査および医学適性検査で、合格発表の日も異なります。

出典